* A partir de la firma del contrato, el consorcio tendrá 240 días naturales para entregar los trabajos
* Presentó la mejor propuesta y obtuvo el mayor puntaje
* El tren entrará en operación en abril de 2018
De la Mesa de Redacción Rafael Castilleja
De Arcano Político
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| ACYGS Sales Management gana la instalación y puesta en marcha de maquinaria para los talleres y cocheras del tren eléctrico de Guadalajara. |
Se adjudicó el consorcio encabezado por la empresa ACYGS
SALES MANAGEMENT S.L., la licitación pública internacional bajo la cobertura de
tratados suministro, instalación y puesta en marcha de maquinaria y equipo
especializado de mantenimiento para los talleres y cocheras de la Línea 3 del
Tren Ligero de Guadalajara, cuya propuesta fue de 426’438,835.12 pesos.
En la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y
Multimodal (DGTFM) y en presencia del Corredor Público 61 de la Ciudad de
México, licenciado Jaime Salvador García González, se llevó a cabo el proceso
de licitación, con lo cual se garantiza la legalidad y transparencia.
A la fecha, la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, muy
importante obra de infraestructura de la presente administración, lleva un
avance global de 58.81 por ciento y entrará en operación en abril de 2018.
El consorcio ACYGS SALES MANAGEMENT S.L. en participación
conjunta con las empresas Ingeniería y Servicios ADM, S.A. de C.V.; Proacon
México S.A. de C.V. y Officine Meccaniche BBM, S.p.A., fue el que presentó la
mejor propuesta y obtuvo el mayor puntaje, 91.42 de los 100 puntos posibles.
A partir de la firma del contrato, contará con 240 días
naturales para entregar los trabajos de la obra, la fecha de inicio será el 3
de abril del presente.
La licitación contempla el suministro, instalación y puesta
en marcha de maquinaria y equipo especializado de mantenimiento para los
talleres y cocheras.
El acto estuvo presidido por el maestro Juan Manuel Anaya Medina,
Director General Adjunto de Regulación Económica de la DGTFM; le acompañaron el
arquitecto Jesús Carrillo Barrientos, Director de Obras y Contratos y el
licenciado Fernando de la Rosa Medina, Director de Asuntos Legales, todos de la
Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal.
También estuvo presente el ingeniero Francisco Castillo
Ojeda, Coordinador Ferroviario Nacional de la Cámara Mexicana de la Industria
de la Construcción, quien dio fe de la lectura del fallo.
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